Пересадчик деревьев - это навесное оборудование для ландшафтных и других хозяйственных работ, связанных с механизированной выемкой и пересадкой деревьев. Удобнее всего..
Лидеры продаж
В нашем парке новое оборудование - пересадчик деревьев Delta SL150
2024-06-03
В нашей компании свободен для заказа парк илососных машин
2024-05-28
На сегодняшний момент в большом парке нашей спецтехники произошло обновление ряда специальных машин, илососов, позволяющих проводить большой спектр аварийных и плановых работ по откачке, сбору..
Программа «100 водоемов» для жителей Московской области в разгаре
2024-05-21
В рамках программы «100 водоемов» жителям Московской области предложили самим выбрать те водные объекты, которые требуют срочных мер по очистке, и проголосовать. Свое мнение высказали почти 11 тысяч..
Стройкомплекс Москвы обладает запасом прочности на несколько лет вперед
2024-05-17
«Сегодня стройка более чем на 95% независима от внешнего рынка. Потребности в части транспорта и оборудования обеспечены Россией и Беларусью, техника любой сложности доступна в Китае и частично в РФ..
Личный кабинет
Московские центральные диаметры с БКЛ метро и МЦК свяжут 16 пересадок
Дата: 2021-08-11
Московские центральные диаметры с БКЛ метро и МЦК свяжут 16 пересадок
16 пересадок свяжут будущие Московские центральные диаметры МЦД-3 и МЦД-4 с Большой кольцевой линией (БКЛ) и Московским центральным кольцом (МЦК).
Формирование нового транспортного каркаса – приоритетная задача правительства Москвы. Бесшовное пространство создается на территории всего столичного региона. Это и проекты мирового масштаба – МЦД и БКЛ. Причем это не отдельно существующие транспортные артерии. Их объединяют, создавая крупные хабы. Такая интеграция расширяет транспортные возможности жителей и гостей столицы и служит драйвером для развития территорий, чтобы сделать их лучше для жизни горожан, передает портал mos.ru.
Будущие МЦД-3 и МЦД-4, благодаря бесплатным пересадкам на БКЛ и МЦК, позволят пассажирам скорректировать старые маршруты. Передвижение по Москве станет удобнее, жители столицы и области смогут экономить время и деньги.
Как меняются транспортные привычки пассажиров, показала работа первых двух центральных диаметров, открытых в ноябре 2019 года. Раньше пассажиры на электричках чаще добирались либо до первой пересадочной станции для экономии средств, либо до вокзала в центре города, откуда можно пересесть на большее количество станций. С открытием первых диаметров пассажиры стали активно пользоваться бесплатными пересадками метро и МЦК.
С МЦД-3 можно будет пересесть на четыре станции БКЛ:
- с Рижской на «Рижскую»;
- с Электрозаводской на «Электрозаводскую»;
- с Авиамоторной на «Авиамоторную»;
- с Митьково на «Сокольники».
А также на две станции МЦК:
- с Лихоборов на Лихоборы;
- с Андроновки на Андроновку.
С МЦД-4 можно будет пересесть на шесть станций БКЛ:
- с Аминьевской на «Аминьевское шоссе»;
- с Тестовской на «Деловой центр»;
- с Савёловской на «Савёловскую»;
- с Марьиной Рощи на «Марьину Рощу»;
- с Рижской на «Рижскую»;
- с Нижегородской на «Нижегородскую».
А также на четыре станции МЦК:
- с Кутузовской на Кутузовскую;
- с Тестовской на Деловой центр;
- с Тестовской на Шелепиху;
- с Нижегородской на Нижегородскую.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик. График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Источник новости: Департамент строительства г.Москвы (stroi.mos.ru)